冷彎鋼是一種斷面異型的鋼材，具有主要量輕、強度初等長處，是國度鼎力大舉推行使用的高效經(jīng)濟(jì)的新型質(zhì)料。鼎新開放以來，跟著我國經(jīng)濟(jì)扶植的放慢，冷彎型鋼漸漸被市場合承受?，F(xiàn)在，中國消費冷彎型鋼的企業(yè)無數(shù)百家，年消費才能２００萬噸閣下，個中大中型國有主干企業(yè)僅５家，年產(chǎn)量約３０－４０萬噸。國產(chǎn)冷彎鋼產(chǎn)量只占鋼材總量的１．２％，與外洋蓬勃國度５％的比例比擬，生長潛力很大。
現(xiàn)在中國現(xiàn)有冷彎型鋼首要種類有：構(gòu)造用冷彎方矩形管，客車用冷彎鋼，卷簾門及鋼窗用型鋼，高壓流體運送用焊管，通用啟齒冷彎型鋼，修建用鋼構(gòu)造冷彎型鋼，和各類斷面的冷彎異型材，已在修建、機(jī)器、核電、汽車、鐵路、農(nóng)機(jī)、化工、石油、制冷、食物、紡織、醫(yī)療、超市、集裝箱等產(chǎn)業(yè)和民用產(chǎn)業(yè)中遍及使用，特別是新興工業(yè)對冷彎型鋼的需求出現(xiàn)“量廣面大”的態(tài)勢。
現(xiàn)在中國消費的不銹鋼、鍍鋅板、高強度和超高度低合金鋼材質(zhì)的冷彎型鋼數(shù)目很少，需求入口；具有前沿性生長偏向的冷彎型鋼產(chǎn)物和龐大斷面、超厚、超薄、系列的冷彎型鋼，潛伏的市場都相稱大，生長遠(yuǎn)景遼闊。目前這類冷彎型鋼海內(nèi)還很少，很多產(chǎn)物至今還是空缺，有的只能依賴入口來補充。如用于奢華型客車的鍍鋅冷彎型鋼年消耗量最少在３０００噸以上，現(xiàn)在首要采取入口產(chǎn)物，且需求還在持續(xù)上升。
冷彎型鋼的優(yōu)勢是生產(chǎn)熱軋生產(chǎn)不了薄規(guī)格，外觀要求美觀的薄壁復(fù)雜斷面專用型材。某些場合使用冷彎型鋼，如汽車、拖拉機(jī)、鐵路車輛等，需自重輕的場所。
中國現(xiàn)有冷彎型鋼機(jī)組應(yīng)根據(jù)自身存在的問題，逐步進(jìn)行配套改造，結(jié)合實際情況，吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)與裝備，開發(fā)新產(chǎn)品、新工藝、提高裝備水平，在投資不多的情況下，能夠不斷擴(kuò)大產(chǎn)品品種，提高產(chǎn)品質(zhì)量。老企業(yè)充分利用自身生產(chǎn)經(jīng)驗豐富，生產(chǎn)小批量、多品種規(guī)格產(chǎn)品，充分利用已具有多套模具的優(yōu)勢，提高管理水平的同時提高在市場競爭中的競爭力，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，盡量降低成本，達(dá)到優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，更好發(fā)揮老廠潛能。